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滾珠螺桿發(fā)生問題的主因及其預防方法。

 扭轉位移太大

(1) 材質選用不當。

(2) 熱處理不當、硬化層太薄、硬度分布不均或材質太軟-、螺帽、螺桿的標-硬度分別為

hrc 62～66、hrc 58～62、hrc 56～62。

(3) 不當?shù)脑O計/細長比（slender ratio) 太大…等螺桿的細長比越小剛性越高，細長比的界限必須在60以下，如果細長比太大螺桿會-生自重下垂。如右圖所示的滾珠螺桿只以單側支撐 珠海絲杠維修，此種較弱剛性的設計應儘可能避免。

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滾珠絲杠副的驅動速度v＝ph×n(ph為導程，n為絲杠轉速)，因此提高驅動速度的途徑有兩條：其一是提高絲杠的轉速，其二是采用大導程。提高轉速n受do·n值的制約(do為滾珠絲杠的公稱直徑)。國際上一般do·n≤70000。據(jù)日本nsk公司介紹：該公司已將do·n值提高到153000。n增大時 絲杠維修，do必須減小，且過分提高轉速會引起絲杠-、共振等問題；d0太小也會造成系統(tǒng)剛性差、易變形、影響加工精度，且目前伺服電動機的-轉速僅到4000 r／min。導程ph過大時，不僅增加了滾珠絲杠副的制造難度，精度難以提高，降低了絲杠副承載，而且也增加了伺服電動機的起動力矩。因此，設計高速滾珠絲杠副時要合理選擇絲杠副的轉速n、公稱直徑do與導程ph。數(shù)控機床常用的滾珠絲杠副結構為：外循環(huán)插管式、內循環(huán)反向器式。由于高速滾珠絲杠副的導程較大，如用內循環(huán)結構 廣州絲杠維修，反向器尺寸較長，承載的鋼球數(shù)減少，且鋼球高速時流暢性差，是不適合的；而外循環(huán)插管式結構簡單，承載能力大，不受導程的-。因此，被選作高速滾珠絲杠副的結構。

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