汽車蓄電池批發(fā)_汽車蓄電池_汽車蓄電池

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蓄電池的分類

　　蓄電池通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。我們常用的鉛酸蓄電池主要分為三類，分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。 　　1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是-的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）使用壽命短和日常維護頻繁。 　　2、干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量 汽車蓄電池求購，使用時 汽車蓄電池 電瓶，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。 　　3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：-種在購買時-加電解液以后使用中不需要維護（添加補充液）；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶-就不能加補充液. 　　鉛酸電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時到3000安時。鉛酸蓄電池是基于agm（吸液玻璃纖維板）技術(shù)和鈣柵板的可充電電池，具有-的大電流放電特性和-的使用壽命。它在使用中不需要加水。

調(diào)試現(xiàn)場蓄電池的管理

　　調(diào)試現(xiàn)場使用的蓄電池開路電壓應(yīng)在12.5伏以上，低于12.5伏的要補充電，建議準備-調(diào)-的蓄電池，在調(diào)試過程中注意如下：

　　1、按需開啟調(diào)-電器。

　　在整車調(diào)試過程中，應(yīng)根據(jù)調(diào)試需要僅開啟與調(diào)試有關(guān)的個別或部分用電器，與調(diào)試無關(guān)的用電器應(yīng)全部關(guān)閉，盡可能少消耗蓄電池的電量。

　　2、調(diào)試大功率用電器要求。

　　應(yīng)將發(fā)動機處于怠速狀態(tài)。在整車調(diào)試過程中，盡量避免同時開啟大燈、前霧燈、空調(diào)系統(tǒng)、后除霜、音響等大功率用電器，以減少蓄電池的電量消耗。

　　3、調(diào)試間隙，應(yīng)關(guān)閉全部用電器。

　　在整車電器調(diào)試的間隙，應(yīng)關(guān)閉全部用電器，并將點火鑰匙回到off檔，減少不-的電量損耗。

　　4、無法啟動時的處理辦法

　　如果出現(xiàn)汽車蓄電池電量不足，幾次都無法啟動，禁止連續(xù)多次啟動，應(yīng)啟動3~5次后間隔1~2分鐘后再啟動。需要使用備用蓄電池啟動的情況下，禁止將蓄電池倒置對扣的方式啟動，應(yīng)使用專門的線束將兩只蓄電池并聯(lián)的方式啟動。

　　5、不能用起動機直接拖動整車運行。

　　在整車下線時，若發(fā)動機不能正常起動，應(yīng)將車推到維修庫，而不能將鑰匙轉(zhuǎn)到起動檔強制靠起動機拖動整車運行。因起動機的用電量很大，只能用于短時起動發(fā)動機，若長時間直接拖動整車運行 汽車蓄電池，將-地消耗蓄電池的電量，使蓄電池-虧電。

　　6、離車檢查

　　調(diào)試結(jié)束后，應(yīng)將點火鑰匙回到off檔或?qū)㈣�匙拔掉。并-車門正常關(guān)閉。如有用電器因異常情況不能斷電，應(yīng)將蓄電池負極線斷開，避免消耗過多電量。

　　7、如果停放時間需超過一周時，需斷開蓄電池負極線束。

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