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目前我國國內(nèi)使用的阻尼減震器使用的彈簧鋼，相當(dāng)于日本ji中和美國的6150鋼，蘇聯(lián)i0c中的50xa彈簧鋼。由于鉻和釩的作用，提高了鋼的韌性、強(qiáng)度和彈性- 阻尼減震器，降低了鋼的過熱敏感性和脫碳傾向，-了表面，從而提高了材料的疲勞強(qiáng)度。
在阻尼減震器的彈簧硬度較低時(shí) 復(fù)合減震器，它的缺口敏感性仍較低 吊式彈簧減震器，而低溫沖擊韌性較好。它的渾透性比鉻錳和硅錳彈簧鋼要好，即使是直徑0 amp或板厚3apm也能淬透，而且由于這類鋼的回火穩(wěn)定性較高，在彈簧回火后仍具有-的強(qiáng)度和彈性-，因而在較高溫度下工作時(shí)，性能仍比較穩(wěn)定。鉻釩彈簧鋼是一種廣泛應(yīng)用在阻尼減震器材中的-彈簧鋼，主要用于截面較大和應(yīng)力較高，又耍求有較長(zhǎng)疲勞壽命的螺旋彈簧、扭桿彈簧、碟形彈簧和工作溫度在220℃以下的阻尼減震器和設(shè)備阻尼減震器等。
在講橡膠阻尼隔振器（也叫橡膠阻尼減震器）時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)阻尼減震器的使用環(huán)境和條件選用合適的阻尼減震器型號(hào)。要注意的一點(diǎn)是阻尼橡膠和金屬彈簧的的粘接強(qiáng)度，避免粘接時(shí)處的應(yīng)力集中。對(duì)剪切變形的阻尼減震器，為了提高減震器的使用壽命通常在垂直剪切方向給予適當(dāng)預(yù)壓縮，壓縮方向剛度變硬，切方向剛度變力。阻尼減震器應(yīng)避免氏期在受拉狀態(tài)下工作。
為了方便阻尼減震器的調(diào)試，阻尼彈簧設(shè)計(jì)應(yīng)考慮可在±15%的范圍內(nèi)闊節(jié)。其次，如果阻尼減震器附連在機(jī)械設(shè)備的機(jī)座下面，可直接將激振力的能量吸收，消減機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)，但有-械設(shè)備上不這種附連條件， 也可將橡膠阻尼減震器分解為幾個(gè)，放在機(jī)械設(shè)備周圍的基礎(chǔ)上，附連點(diǎn)放在基礎(chǔ)振動(dòng)的-烈部位，達(dá)到消減基礎(chǔ)和機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的目的。
由于有阻尼就要消耗能量，這部分損失的能量轉(zhuǎn)換成熱能，而橡膠是熱的-導(dǎo)體，為防止溫度升高影響橡膠阻尼減震器的隔振性能 減震器，橡膠阻尼減震器不宜做得過大，其次從結(jié)構(gòu)上應(yīng)采取易于散熱的措施，或選用生熱較少的天然橡膠材料。正因橡膠隔振器能將部分能f轉(zhuǎn)換成熱能，降低了振動(dòng)能量，達(dá)到減振的，所以常將橡膠阻尼隔振器稱作橡膠阻尼減振器。
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