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智能交通-市場(chǎng)的特點(diǎn)
很明顯,現(xiàn)階段的智能交通市場(chǎng),主要還是交通-系統(tǒng)及設(shè)備的采購(gòu)和建設(shè),包括交通信號(hào)控制、電子-、交通監(jiān)控及卡口、車輛檢測(cè)及測(cè)速、流量采集及交通-、違停抓拍等等。盡管我們現(xiàn)在沒(méi)有確切的數(shù)據(jù),但從我們統(tǒng)計(jì)的6月千萬(wàn)項(xiàng)目接近7億的智能交通項(xiàng)目,有超過(guò)5億的項(xiàng)目是智能交通-來(lái)看 箭頭方向指示信號(hào)燈,仍可見(jiàn)這個(gè)市場(chǎng)的-存量。
2013年的城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模為192億 信號(hào)燈,同比增長(zhǎng)20%,但這里面的統(tǒng)計(jì)口徑包含了智能公交、停車-、交通信息平臺(tái)等不屬于-交通-方面的項(xiàng)目,也沒(méi)有相應(yīng)的數(shù)據(jù)體現(xiàn),但預(yù)計(jì)超過(guò)了130億。
盡管目前交通口的智能交通項(xiàng)目在數(shù)量和體量上,暫時(shí)還無(wú)法和交通-相比 信號(hào)燈生產(chǎn)廠家,但可以看到交通運(yùn)輸部以及各地交通委/局在爭(zhēng)奪智能交通建設(shè)的主動(dòng)權(quán)、-權(quán)上,越來(lái)越積極,話語(yǔ)權(quán)也逐漸擴(kuò)大。尤其以交通運(yùn)輸部近年推行的幾個(gè)全國(guó)性的-工程、聯(lián)網(wǎng)工程為代表,蘊(yùn)藏著這個(gè)市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)。這些機(jī)會(huì) 三色箭頭加-信號(hào)燈,大多是我們看得到的,在這里,我們不僅要說(shuō)說(shuō)我們看得到的,也要說(shuō)說(shuō)那些隱藏的。
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