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閥體之間漏油

由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝o形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達(dá)到密封的目的。

如果螺栓的堅(jiān)固力矩不同，可能導(dǎo)致閥體翹曲。密封圈失效 液壓非標(biāo)油缸，產(chǎn)生內(nèi)漏;如果安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或o形圈老化或損壞 液壓非標(biāo)油缸價(jià)格，在油壓作用下 液壓非標(biāo)油缸品牌，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。修理時(shí)，若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換o形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

 

多路換向閥桿不能復(fù)位

閥桿復(fù)位彈簧安裝在閥桿的下端，無論閥桿在上位還是在下位時(shí)都能使彈簧受到壓縮，在無外力作用時(shí)，由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復(fù)到原來的位置。如果閥桿不能復(fù)位，溝槽與油道相通，則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位，修理時(shí)須更換彈簧;二是閥體與閥桿間不清潔 液壓非標(biāo)油缸報(bào)價(jià)，產(chǎn)生較大的阻力，使閥桿復(fù)位困難，修理時(shí)須清洗多路換向閥的內(nèi)部，消除阻力。

 

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