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　四川省廳下發(fā)<四川省機(jī)動車污染-專項-檢查工作方案>，即日起到年底將開展機(jī)動車污染-專項-檢查，力爭實現(xiàn)淘汰黃標(biāo)車及老舊汽車17.6萬輛等五大目標(biāo)。

　　機(jī)動車污染-專項-檢查確定了五個總體目標(biāo)：全省機(jī)動車氮氧化物排放量相比去年削減1.22%；全省淘汰黃標(biāo)車及老舊汽車共17.6萬輛；各地新注冊汽車標(biāo)志核發(fā)率在上半年應(yīng)超過70%、全年應(yīng)超過90%；各地新注冊汽車及外地轉(zhuǎn)入汽車應(yīng)達(dá)到國四及國五排放標(biāo)準(zhǔn)；6月30日前 貨車-溶液-，各市（州）要建成符合要求的在用機(jī)動車定期檢驗機(jī)構(gòu)。

　　6月至9月，由省機(jī)動車排污監(jiān)控中心牽頭，確定10個重點(diǎn)市（州）開展專項檢查。重點(diǎn)檢查內(nèi)容包括：新車注冊登記及外地車轉(zhuǎn)入登記排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況、機(jī)動車定期檢驗機(jī)構(gòu)建設(shè)及運(yùn)行情況、機(jī)動車標(biāo)志核-況、黃標(biāo)車及老舊汽車淘汰工作進(jìn)展情況等。

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 隨著社會的發(fā)展與進(jìn)步，人們的意識越來越強(qiáng)，對汽車尾氣排放也提出了更嚴(yán)格的要求。三元催化器正是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置，它將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通-化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的-、水和氮?dú)�。因此我們可定期使用催化清�?噴涂對催化器清洗修復(fù) 貨車-溶液網(wǎng)址，以預(yù)防和解決三元催器失效等問題。

      1、忽視了合格車輛尾氣排放的危害�，F(xiàn)在汽車尾氣檢測部門，檢測汽車尾氣時汽車尾氣排放量小于許可值就判定合格，這是正常的。不同的汽車有不同排放量，許可值有大有小，所以在規(guī)定許可值范圍內(nèi)的汽車尾氣排放，對空氣污染的影響依然是存在的�？筛�多的人認(rèn)為檢測合格了就沒有危害了，這是不對的。檢測合格車輛尾氣排放量不會一成不變。汽車在行駛一定距離后，隨著汽車磨損等原因，尾氣排放也逐漸增多。新車是合格的(尾氣排放在許可值范圍內(nèi))，舊車(運(yùn)行20——30萬公里以上)尾氣排放基本上超許可值或接近許可值，這部分的汽車尾氣污染量也是不小的�！　�2、忽視了汽車尾氣排放的其它因素�，F(xiàn)在的檢測就是在汽車后面加一個探測針，這主要是檢測尾部的排放。而且忽視了汽車曲軸箱和燃油蒸發(fā)其它部位的污染排放。要想綜合治理污染物的排放，就應(yīng)該從整體上考慮對污染排放的治理，不然就會治標(biāo)不治本，收不到-的治理-。

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