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現(xiàn)在但凡是新推的車型,不配備車載大屏高清導(dǎo)航都不好意思拿出來(lái)賣。與此同時(shí),包括gps、3g、藍(lán)光播放器等大量數(shù)據(jù)需要傳輸 hrs連接器代理,對(duì)連接器也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
與傳統(tǒng)車載連接器相比,用于傳輸高清影音信號(hào)的連接器需要考慮高-輸?shù)男盘?hào)完整性及電磁干擾,與此同時(shí),亦要-車載環(huán)境下的機(jī)械-性。
目前的傳輸方式可分為模擬信號(hào)、數(shù)字信號(hào)及光信號(hào)三種,te均有相配到的產(chǎn)品及方案。其中模擬信號(hào)多用于天線接入的收音機(jī)信號(hào)、gps 信號(hào)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào);數(shù)字信號(hào)則比較廣泛,如車內(nèi)的音頻視頻信號(hào)、消費(fèi)電子外接usb 和hdmi 等接口、還有近年不斷增多的-頭信號(hào);光信號(hào)由于其與電信號(hào)相比有極低的傳輸損耗,因此多用于-的車載音頻和視-輸。
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