偃師市油缸_吊車大臂油缸_鄭州金華液壓配件有限公司

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液壓缸用什么材料1，缸筒

常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管 油缸，高壓油缸采用45號鋼管。

2 側(cè)翻油缸，活塞桿

  活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔

實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。

  活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285hb，-時，再經(jīng)高頻淬火，硬度達45~55hrc

3，缸蓋

低壓用鑄件，中低壓用ht300灰鐵，中高壓用35、45號鋼。

當缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時，缸蓋-選用鑄鐵。同時，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時，導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

4，活塞

常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵（ht300、ht350）、鋼及鋁合金。

活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm

防止液壓油的污染

液壓油的污染 瑞沃側(cè)翻油缸，是指從外界混入空氣、水分和各種固化物等，使用中如混入銹蝕的金屬粉末，就破壞了密封材料，涂料等碎狀物。油液的污染，會加劇液壓元件中相對運動零件間的磨損，造成節(jié)流小孔的堵塞或滑閥運動幅卡死，使液壓元件不能正常工作。據(jù)資料統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)的故障75%以上是由于油液污染所至。因此，必須采用各種措施來防止或減少油液的污染。

防止油液污染的主要方法是：

安裝前對管道、鑄件等須經(jīng)過-清洗，液壓系統(tǒng)完成總裝后還要進行-清洗；

各種液壓元件裝配時，禁止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭；

油箱要合理密封 吊車大臂油缸，通-處要設(shè)空氣濾清器；

密封必須-，禁止使用不耐油的密封及膠管；

合理選用濾清器的類型和安裝位置。系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精濾油器。濾油器應(yīng)當經(jīng)常檢查使用情況，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時更換；

定期更換油液，一般在累計工作10000多小時后，應(yīng)當換油。如繼續(xù)使用，油液將失去潤滑性能，并可能呈現(xiàn)酸性，從而引起液壓系統(tǒng)中金屬部分的腐蝕等。若間斷使用，可根據(jù)具體情況隔半年或一年換油一次。

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