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叉車(chē)在每行駛2000小時(shí)或一年大修一次，平時(shí)視使用情況應(yīng)檢查起動(dòng)機(jī)緊固件的聯(lián)接是否牢固，導(dǎo)線(xiàn)接觸是否-，起動(dòng)機(jī)零件有磨損、損傷或其它故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行-的修理。

減速起動(dòng)機(jī)外型

1．電框

2．電刷和電刷組件

3．小齒輪

4．離合器組件

5．電磁開(kāi)關(guān)

2.4氣門(mén)間隙調(diào)整方法

   搖臂材料壓鑄鋁y112，其頭部鑲嵌燒結(jié)合金，以提高頭部耐磨性，搖臂內(nèi)孔滑動(dòng)面銑有油槽，以利潤(rùn)滑，且有油孔通向尾部 jac叉車(chē)491汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油可通向此油孔潤(rùn)滑氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘及推桿 江淮叉車(chē)491汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搖臂尾部設(shè)有氣門(mén)調(diào)整螺釘及螺母，通過(guò)它可調(diào)整氣門(mén)間隙。

  氣門(mén)間隙調(diào)整方法 山推叉車(chē)491汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使曲軸皮帶輪外圈上的刻線(xiàn)與齒輪室蓋上的零位記號(hào)對(duì)正（如圖11所示）此即為-缸活塞上止點(diǎn)位置，確認(rèn)為壓縮發(fā)火上止點(diǎn)時(shí)，用厚薄規(guī)分別插入-缸進(jìn)、排氣門(mén)與氣門(mén)搖臂之間，檢查并調(diào)整進(jìn)、排氣門(mén)間隙，保持冷態(tài)間隙分別為0.35毫米、0.45毫米。此后根據(jù)氣缸工作順序1-3-4-2依次將曲線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)半轉(zhuǎn)（即180°）調(diào)整各缸的氣門(mén)間隙。

電機(jī)：

電機(jī)是一臺(tái)微型電機(jī)，它由圍成一圈的多個(gè)鋼質(zhì)定子和一個(gè)轉(zhuǎn)子組成 491汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)鋼質(zhì)定子上都繞著一個(gè)線(xiàn)圈；轉(zhuǎn)子是一個(gè)-磁鐵，-磁鐵的中心是一個(gè)螺母。所有的定子線(xiàn)圈都始終通電。只要改變其中某一個(gè)線(xiàn)圈的電流方向，轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度。當(dāng)各個(gè)定子線(xiàn)圈按恰當(dāng)?shù)捻樞蚋淖冸娏鞣较驎r(shí)，就形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使-磁鐵制成的轉(zhuǎn)子按一定的方向旋轉(zhuǎn)。

電子節(jié)氣門(mén)總成

節(jié)氣門(mén)位置傳感器（tps）外形圖

安裝：緊固螺釘?shù)臄Q緊力矩1.5～2.5n.m

電機(jī)外形圖

電機(jī)的針腳a和d為一個(gè)線(xiàn)圈，b和c為一個(gè)線(xiàn)圈。兩組線(xiàn)圈的電阻值是相近的。因此，檢測(cè)時(shí)請(qǐng)確認(rèn)線(xiàn)圈的阻值是否在48~55歐的范圍內(nèi)。

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