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2.1 潤滑系統(tǒng)構(gòu)造
發(fā)動機采用壓力和飛濺兩種方式組合的復合潤滑。
發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)(見圖1)包括機油泵(帶集濾器、限壓閥)機油濾清器、氣缸體主油道、機油壓力傳感器及機油壓力表等。
發(fā)動機采用壓力潤滑的部件有主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承、搖臂軸、搖臂氣門調(diào)節(jié)螺釘 jac叉車491汽油發(fā)動機,曲軸上止推軸承及惰齒輪a軸承等。
發(fā)動機采用飛濺潤滑的部位有活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸套、凸輪軸、機油泵齒輪等。
曲軸減振器裝在曲軸前端,它的結(jié)構(gòu)是在曲軸皮帶輪與輪轂之間減振像膠環(huán),以此減少曲軸的扭轉(zhuǎn)振動,降低噪音。在皮帶輪的外圈周上,刻有四個記號。分別是零位(上止點),12° 合力叉車491汽油發(fā)動機,14°,16°與齒輪室蓋上記號(一凸起)對應,即可確定噴油提前角位置。一般用戶只須檢查檢視孔上凸起與齒輪“0”記號是否對正。
第三章發(fā)動機管理系統(tǒng)
-節(jié) 電噴系統(tǒng)與-器件
發(fā)動機管理系統(tǒng)ems (engine
management system)(見下圖)以發(fā)動機電子控制單元(ecu)為-,還包括進氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器、電子節(jié)氣門總成、點火線圈、油軌總成等-器件。
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