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1、中央分隔帶護欄median barrier設置于公路中央分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道,并保護中央分隔帶內的構造物。
2、剛性護欄rigid barrier一種基本不變形的護欄結構;炷磷o欄是其主要代表型式 護欄安裝,由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結構 護欄生產廠家,通過失控車輛碰撞后爬高并轉向來吸收碰撞能量。
3、半剛性護欄semi-rigid barrier一種連續(xù)的梁柱式護欄結構,具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式,由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構成連續(xù)梁柱結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向。
我國早期通常采用涂漆防護,后來逐步采用熱浸鋅的形式,仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設施,對防護體系的選擇要針對不同的-環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的-gb/t18226-2000 <高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件>,將護欄產品的防護分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不-的地區(qū),可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),-是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本-增加。對于熱浸鋁護欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好 護欄,但其工藝、技術、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因 鐵藝護欄,應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系,可在重污染地區(qū)-是酸雨地區(qū)達到較好的防腐效果,使用年限-延長,耐久的防護方法。
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