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★ 一般而言改天然氣6110國(guó)產(chǎn)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)，每一種不同的內(nèi)燃機(jī)，如nissan k21型，h20.ⅱ型或h-25型等，改裝后之調(diào)試工作，（尤其是新車改裝），只需做過一次，便可掌握該型車系之-調(diào)試點(diǎn) 柴油改lng6110國(guó)產(chǎn)叉車發(fā)，也就是液化氣轉(zhuǎn)換裝置中混合器上怠速鈕及動(dòng)力鈕之-位置，往后再改裝同型車系，便可以此為基準(zhǔn) 改液化天然氣6110國(guó)產(chǎn)叉車發(fā)，很快就可完成調(diào)試工作（故建議針對(duì)不同車型，建立一資料檔案，供作未來參考）。

★ 對(duì)新車改裝而言，上述調(diào)試工作的成功率甚高，但如果出現(xiàn)不理想狀況，尤其是舊車改裝，無法達(dá)到調(diào)試目標(biāo)，或改裝后，叉車性能不佳，則請(qǐng)將名項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)試條件，內(nèi)燃機(jī)狀況一一詳述 6110國(guó)產(chǎn)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)，反饋回廣慶（安徽）科技公司參-判-的辦法。

鋼瓶的出液速換接口與車輛的管接口連接后，打開集成閥的出液口，檢查速換接口是否泄漏。

2.8鋼瓶?jī)?nèi)的液化石油氣（lpg）不得用盡，必須留有剩余壓力。

2.9車輛較長(zhǎng)時(shí)間停駛或駕駛?cè)藛T離開車輛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉集成閥的出液口，切斷氣源。

2.10車輛在行駛過程中發(fā)現(xiàn)液化石油氣（lpg）泄漏或其他異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即關(guān)閉集成閥出液口進(jìn)行妥善處理。

2.11對(duì)鋼瓶?jī)?nèi)的殘液，用戶不得自行處理，必須有專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。

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