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（2）不-的運行磨損痕跡

活塞滑動表面的傷痕轉移活塞安裝之前，其滑動表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內表面劃傷。因此，安裝前，對這些傷痕必須做充分的修整。

活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現(xiàn)別勁現(xiàn)象，或者由于橫向載荷等的作用 德州非標液壓油缸，使活塞滑動表面的壓力上升，將引起燒結現(xiàn)象。在液壓缸設計時必須研究它的工作條件 河北非標液壓油缸，對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

缸體內表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。

a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要原因是：電鍍前，零件的除油脫脂處理不充分；零件表面活化處理不-，氧化膜層未去除掉。

b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損，多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的，

中間夾有水分時，磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕，只發(fā)生在活塞接觸到的部位，而且腐蝕是成點狀發(fā)生的。與上述相同，中間夾有水分時，會促使腐蝕

的發(fā)展。與鑄件相比，銅合金的接觸電位差要高，因此銅合金的腐蝕程度較-。

c.因接觸電位差形成的腐蝕。接觸電位差腐蝕，對于長時間運轉的液壓缸來說，不易發(fā)生；對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。

活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在運行中發(fā)生破損，其碎片夾在活塞的滑動部分 非標液壓油缸，造成劃傷。

活塞滑動部分的材料燒結鑄造活塞，在承受大的橫向載荷時將引起燒結現(xiàn)象。此種情況下，活塞的滑動部分應使用銅合金或者將此類材料焊接上去。

液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。以下主要是介紹液壓油缸的結構組成以及工作原理。

一.缸筒由四部分組成：1.缸體2.法蘭3.缸底4.襯套

二.活塞桿由三部分組成：1.桿體2.耳環(huán)3.襯套

以上各部分組成；缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；

大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內腔；

小腔指活塞桿完全伸入后，缸體與桿體內腔；

由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小 吳橋非標液壓油缸，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。

 

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