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一般軌撐用于木枕的軌道較多。在多數道岔尖軌部位,在基本軌外側也會安裝軌撐 永年道夾板,提高鋼軌的橫向剛度,軌撐的形狀也比較多。
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扣件將鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架,使兩個鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動。道碴的彈性一旦喪失,則鋼筋混凝土軌枕上所受的荷載比正常狀態(tài)時要增加50~80%。
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