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濟(jì)南科泰液壓設(shè)備有限公司-叉車液壓動(dòng)力單元研發(fā)生產(chǎn)十年
全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)( full hydraulic power steering system)利用電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力源,以液壓油為工作介質(zhì),通過執(zhí)行元件油缸或液壓馬達(dá)推動(dòng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)。但部分廠家也開始在后輪轉(zhuǎn)向時(shí)采用電子轉(zhuǎn)向,其-力小,方向盤不動(dòng)作時(shí),轉(zhuǎn)向電機(jī)也不工作比液壓轉(zhuǎn)向節(jié)能25%。其以此為基礎(chǔ)發(fā)展了巡航控制系統(tǒng):斜坡上防重力下滑,轉(zhuǎn)彎時(shí)防止側(cè)翻。
制動(dòng)能量再生電子制動(dòng)系統(tǒng)在初次制動(dòng)時(shí)將牽引電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)延長充電工作時(shí)間。隨著電子技術(shù)漸漸融入機(jī)械制造技術(shù),電動(dòng)叉車要求能夠?qū)崿F(xiàn)-.節(jié)能..安全及智能化。各種新方案的推出讓電動(dòng)叉車在性能、結(jié)構(gòu)方面取得了長足進(jìn)步,配置也變得-化
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4.液壓泵類型:系統(tǒng)壓力小于21mpa,選用齒輪泵或葉片泵;大于21mpa選柱塞泵。 5.調(diào)速方式:定量泵變轉(zhuǎn)速調(diào)速 電動(dòng)叉車液壓站哪有,同時(shí)使用換向閥閥口實(shí)現(xiàn)微調(diào)。
6.調(diào)壓方式:溢流閥做安全閥,-系統(tǒng)-壓力;執(zhí)行元件不工作時(shí)液壓泵在小功率下工作采用卸荷回路。對垂直變負(fù)載(起升缸升降)采用限速閥,以-重物平穩(wěn)下落。 7.確定換向回路:三位六通手動(dòng)換向閥控制。
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