能量回饋單元工作原理
在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，當電機的負載是位能式負載如：油田抽油機、礦用提升機等；或大慣量負載如：風機、水泥制管、動平衡機等；以及軋鋼機、大型龍門刨床、機床主軸等需要快速制動類負載時，電機都不可避免地存在發(fā)電過程，即電機轉(zhuǎn)子在外力的拖動或負載自身轉(zhuǎn)動慣量的維持下，使得電機的實際轉(zhuǎn)速大于變頻器輸出的同步轉(zhuǎn)速，電機所發(fā)出的電能將會儲存在變頻器的直流母線濾波電容中，如果不把這部分能量消耗掉，那么直流母線電壓就會迅速升高，影響變頻器的正常工作。
能量回饋單元，通過自動檢測變頻器的直流母線電壓，將變頻器的直流環(huán)節(jié)的直流電壓逆變成與電網(wǎng)電壓同頻同相的交流電壓 電梯能量回饋單元，經(jīng)多重噪聲濾波環(huán)節(jié)后連接到交流電網(wǎng)，從而達到能量回饋電網(wǎng)的目的，回饋到電網(wǎng)的電能達到發(fā)電能量的97%以上，有效節(jié)省電能。
由于電梯是一個位能性負載 電梯能量回饋單元批發(fā)，為了均勻拖動負荷 電梯能量回饋單元采購，電梯負載由載客轎廂和對重平衡塊組成。只有當轎廂載重量約為50%，轎廂和對重平衡塊才處于雙方基本平衡狀態(tài)，否則，轎廂和對重平衡塊就會有差，使電梯運行時產(chǎn)生機械位能。電梯重的部件上行時，由電動機吸收電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換的機械位能增加。電梯重的部件下行時，機械位能減少，這減少的機械位能釋放出來通過電動機轉(zhuǎn)變?yōu)樽冾l器直流環(huán)節(jié)大電容重儲存的電能 電梯能量回饋單元廠家，有源能量回饋器再將這部分電能回饋到局域網(wǎng)絡(luò)，供給其它正在用電設(shè)備使用，使總電度表走慢，起到節(jié)約電能的目的。
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