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生產(chǎn)企業(yè)，原料供應(yīng)充足，裝置負(fù)荷飽滿，所生產(chǎn)的車用-產(chǎn)品純度高，不含甲醛，縮二脲低于0.2%，金屬離子和不溶物等-含量極低，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)

優(yōu)于國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。

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     汽車排放是指從廢氣中排出的co（一氧化碳）、hc＋nox（碳?xì)浠�合物和氮氧化物）、pm（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過程中

產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，co是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生co，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的

co增加。hc是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。nox是燃料（汽油）在燃燒過程中產(chǎn)生

的一種物質(zhì)。pm也是燃油燃燒時(shí)缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì)，其中以柴油機(jī)明顯。因?yàn)椴裼蜋C(jī)采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳

煙。

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