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液壓油缸的加工方法(二):
油缸經(jīng)過滾壓后,它的表面沒有鋒利的微小刃口,而且與密封材料結合-,密封效果佳,這點在液壓行業(yè)-重要。長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件。
使用磨床或絎磨機、滾壓刀滾壓后,孔的表面硬度提高約30% 山東非標油缸廠家,缸筒內(nèi)表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍 天津非標油缸廠家,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是-的 非標油缸廠家,能-提高缸筒的表面。
由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細,形成致密的纖維狀,并形成殘余應力層,硬度和強度提高,從而-了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
液壓缸的出現(xiàn)給各產(chǎn)業(yè)帶來很大的好處,但機器始終是機器,無法實現(xiàn)-無缺的效用,所以液壓缸在使用過程中出現(xiàn)問題也是正常的現(xiàn)象,現(xiàn)分析一些液壓缸的常見問題,供廣大興趣者學習參考。
液壓缸常見問題之一:液壓缸出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象分析。
液壓缸內(nèi)導向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行,建議優(yōu)先采用金屬作為導向支撐,如qt500-7、zqal9-4等,如采用非金屬支撐環(huán),建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán) 德州非標油缸廠家,-是熱膨脹系數(shù)應小,另外對支撐環(huán)的厚度,必須嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻性。
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