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事實上,受房地產(chǎn)、汽車、家電等市場低迷影響,鋼價下跌已經(jīng)很長一段時間了,而近期碳結(jié)鋼、拉絲材等跌到了每噸3600多元 模具鋼材供應(yīng),-了解到,現(xiàn)在菜市場里的豬肉價格都賣到12元/斤,這意味著將近7斤鋼材才能換回1斤豬肉 .
今年的情況和2008年不同,那時候是金融危機(jī),而現(xiàn)在是整個大環(huán)境在變 . 南鋼一位相關(guān)負(fù)責(zé)人近日向-表示,近一段時間,鋼價始終是跌,近-才有一點點反彈,但于事無補(bǔ),跌幅依然- .
一位業(yè)內(nèi)人士開玩笑稱:現(xiàn)在鋼價一斤還不到兩塊錢,7斤鋼材才能換一斤豬肉,鋼價幾乎和市面上的雞毛菜一個價 . 他表示,8月份,寶鋼又下調(diào)了出廠價 . 所以,這么看來,8、9月份的價格仍然會很難提振 。
純粹的傳統(tǒng)鋼貿(mào)商盈利模式,是-種,博行情、做代理、-貿(mào)易和做終端模式說到底是-成本與盈利空間的較量 . -種模式可能影響盈利的因素歸納概括起來無外乎兩個:一是價差,二是資金 . 無論對于礦商、鋼廠、鋼貿(mào)商、鋼鐵消費用戶或銀行而言,他們的-成本與盈利空間比較下來,只要還在獲利,就不會停止項目的運應(yīng),于是我們看到了鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模的不斷擴(kuò)大,鋼鐵商群體的不斷擴(kuò)大,投資項目的不斷擴(kuò)大 。
-貿(mào)易,即鋼鐵貿(mào)易只是外套 模具鋼材報價,依靠貿(mào)易取得-,由于-成本的上升,-投資渠道的缺失,類似模式也逐漸受到考驗 。做終端,依靠種種渠道找準(zhǔn)終端需求,然后匹配需求獲利 . 近些年來終端需求并不好匹配,要求多 模具鋼材銷售,風(fēng)險大是共識 模具鋼材,風(fēng)險主要來自不確定的價格波動風(fēng)險、以及潛在的主動或被-風(fēng)險 。供應(yīng)鏈,即從上游資源、中間物流、下游需求、資金統(tǒng)籌全面參與,這個模式要求較主,資源配置要求高、處置方案要求高、人員素質(zhì)要求高 。
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