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常見石油鉆井設(shè)備絞車
絞車是構(gòu)成提升系統(tǒng)的主要設(shè)備，是組成一部鉆機(jī)的-部件，是鉆機(jī)的主要工作機(jī)械之一。其功用是：提供幾種不同的起升速度和起重量，滿足起下鉆具和下套管的需要；懸掛鉆具，在鉆進(jìn)過程中送鉆和控制鉆壓；利用絞車的貓頭機(jī)構(gòu)上、卸鉆具螺紋；作為轉(zhuǎn)盤的變速機(jī)構(gòu)和中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；當(dāng)采用整體起升式井架時(shí)用來起放井架；當(dāng)絞車帶撈砂滾筒時(shí)，還擔(dān)負(fù)著提取巖心筒、試油等項(xiàng)工作；幫助安裝鉆臺(tái)設(shè)備，完成其他輔助工作。常用的jc—50d型絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車 南陽滾筒滑輪價(jià)格，jc—45型絞車是五軸絞車，jc—14．5型絞車是三軸絞車。絞車一般由絞車傳動(dòng)部分、提升部分、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)箱部分、控制部分、潤滑部分和剎車機(jī)構(gòu)等組成。
絞車的剎車機(jī)構(gòu)由控制部分(剎把)、傳動(dòng)部分(剎車曲軸)、制動(dòng)部分(剎帶、剎車鼓)、輔助部分(平衡梁)和剎車氣缸等組成 南陽滾筒滑輪，它的任務(wù)是控制下放速度或停止被下放載荷所帶動(dòng)的滾筒的旋轉(zhuǎn)速度，以達(dá)到調(diào)節(jié)鉆壓、送進(jìn)鉆具、懸掛鉆具的目的。為此，要求剎車裝置能平穩(wěn)送鉆、靈活省力和安全-。
絞車的輔助剎車機(jī)構(gòu)有水剎車和電磁剎車兩種。電磁剎車又可分為感應(yīng)式電磁剎車和磁粉式電磁剎車。影響水剎車制動(dòng)力矩的主要因素有：水剎車尺寸愈大，則制動(dòng)力矩愈大；葉片越多，則制動(dòng)力矩越大；水剎車轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高 南陽滾筒滑-司，則水的流量越大；水剎車內(nèi)液面越高，則制動(dòng)力矩越大。所以 南陽滾筒滑輪，現(xiàn)場(chǎng)一般采用分級(jí)/法，來改變制動(dòng)力矩的大小。
絞車根據(jù)其使用方法不同可以分為：手動(dòng)絞車，電動(dòng)絞車，氣動(dòng)絞車，液壓絞車四種。目前國內(nèi)船用液壓絞車-的350t，設(shè)備自重達(dá)到150t。按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。
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