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具有足夠的扣壓力,阻止鋼軌的縱橫向位移;將鋼軌固定在軌枕的穩(wěn)固位置上,并保持相對軌距;具有適當(dāng)?shù)膹椥?螺旋道釘, 起到緩沖減振作用;具有一定的調(diào)節(jié)軌距和水平的能力;具有足夠的強(qiáng)度,耐久性和一定的彈性,絕緣性能(混凝土枕扣件);零件少,便于裝卸和維修。
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現(xiàn)代鐵路的列車性能已趨于能源和維護(hù)費(fèi)用的-。旅客列車的速度受到安全的約束,貨物列車的重量也已達(dá)到橋梁和線路的活載-。鐵路的軟件-即改進(jìn)管理與控制,可使鐵路的技術(shù)設(shè)備發(fā)揮更-能。
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