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液壓升降平臺(tái)升降不太穩(wěn)定的一些原因介紹:
當(dāng)液壓升降平臺(tái)具備進(jìn)料條件后,使電磁線圈通電屬具夾臂將煙箱夾緊,達(dá)到壓力繼電器的設(shè)定值,由壓力繼電器發(fā)出信號(hào),將煙箱升起-后,雙工位穿梭車的低位輸送部分至液壓升降平臺(tái)下面,夾臂下降,使煙箱放到低位輸送機(jī)上,此時(shí)屬具夾臂升到-點(diǎn),-后 -液壓升降機(jī),雙工位穿梭車將煙箱送至下一級(jí)輸送機(jī)前,高位輸送機(jī)至液壓升降平臺(tái)下,由光電開關(guān)發(fā)出信號(hào),提升油缸將屬具降至中位,等待下一個(gè)循環(huán)的開始。
液壓升降平臺(tái)舉升速度不穩(wěn)定分析與對策液壓升降平臺(tái)投入使用后,能達(dá)到基本功能要求,從現(xiàn)場使用來看,經(jīng)常出現(xiàn)煙包滑落、上升位置較難檢測找不到中位、上升時(shí)有 沖擊噪聲、液壓缸滲油等現(xiàn)象。經(jīng)現(xiàn)場察看主要是升降液壓缸的舉升速度過快,致使故障率增加,-影響了生產(chǎn)效率。升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因分析升降 液壓缸舉升速度不穩(wěn)定,其原因很多 液壓升降機(jī)械,有設(shè)計(jì)方面的、也有加工制造和使用方面的。
針對該液壓系統(tǒng)存在的故障 液壓升降機(jī)廠家,運(yùn)用速度剛度理論,分析升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因:
(1)舉升液壓回路構(gòu)成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流)、提升油缸。
(2)對舉升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量,即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量;節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù);at進(jìn)為節(jié)流口流通面積(提升無節(jié)流);液壓泵的出口壓力;p1為液壓缸進(jìn)油腔的壓力,為提升液壓缸柱塞面積;由節(jié)流口形狀所決定的指數(shù),得調(diào)速回路的速度式可知,當(dāng)節(jié)流閥口面積不變時(shí),液壓缸輸出速度將隨負(fù)載的變化而變化。
在日常使用液壓升降平臺(tái)的時(shí)候,要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),這樣不僅能延長液壓升降機(jī)的使用壽命 液壓升降機(jī),更能使其工作時(shí)發(fā)輝的威力!比如,傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換,對機(jī)械的螺栓,-是經(jīng)常震動(dòng)的零件,如回轉(zhuǎn)支承、升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)必須即使擰緊或更換。
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