元赫軸承|7220/30220軸承|軸承

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 timken進(jìn)口軸承的溫度

　　軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量timken進(jìn)口軸承外圈溫度，則更位合適。

　　通常，軸承的溫度隨著timken進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則timken進(jìn)口軸承溫都會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫 7220/30220軸承，這時必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取-的防范措施。

　　使用熱感器可以-監(jiān)測timken進(jìn)口軸承的工作溫度 7224/30224軸承，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。

　　用高溫經(jīng)常表示timken進(jìn)口軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時timken進(jìn)口軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若timken進(jìn)口軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低timken進(jìn)口軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

　　因此連續(xù)性的監(jiān)測timken進(jìn)口軸承溫度是有-的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。

　　timken進(jìn)口軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計(jì)，例如數(shù)字型溫度計(jì)，可-的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。

　　重要性的timken進(jìn)口軸承，意謂當(dāng)其損壞時，會造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類軸承-應(yīng)加裝溫度探測器。

正常情況下 軸承，timken進(jìn)口軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天。

 skf軸承的基本代號：

     skf的所有標(biāo)準(zhǔn)軸承都有特定的基本型號 7221/30221軸承，通常有三個、四個或五個數(shù)字，或字母與數(shù)字的組成。-個數(shù)字或-個字母或字母組合表示軸承類型；后面兩位數(shù)字確定iso尺寸系列；-位數(shù)字代表寬度或高度系列（分別是尺寸b、t或h），-位數(shù)代表直徑系列（尺寸d） 。基本型號的-兩位數(shù)字是軸承的尺寸代號；乘以5就能得出以毫米為單位的內(nèi)徑。但是有一些例外的情況如下：

1.在一些情況下，表示軸承類型的數(shù)字和表示尺寸系列的-個數(shù)字被省略。例：6(0)208-2z (0)3209 a

2.對于內(nèi)徑小于等于10毫米或者大于等于500毫米的軸承，內(nèi)徑通常直接用毫米表示，不用代號。尺寸與軸承型號的其余部分用斜線分開，例如：618/8 (d = 8毫米)或618/530 ma (d = 530毫米).

3.內(nèi)徑為10、12、15與17毫米的軸承有下列尺寸代號標(biāo)志：00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米

4.對于一些內(nèi)徑小于10毫米的較小軸承，例如深溝、自調(diào)心與角接觸球軸承，內(nèi)徑也用毫米來表示（不用代號），但是它與系列型號之間不用斜線分開， 例如629或129 (d = 9毫米)。

5.偏離標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑的軸承內(nèi)徑總是不用代號，而是用多達(dá)三位小數(shù)的毫米來表示。該內(nèi)徑標(biāo)志是基本型號的一部分，它與基本型號之間用斜線分開，例如6202/15，875 (d = 15，875毫米)。

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