粵通石油,佛山重油,重油,東莞市粵通石油化工有限公司

重油現(xiàn)如今主要用于大型蒸汽輪機鍋爐的燃油，不過由于現(xiàn)在大功率燃氣輪機的出現(xiàn)，以及重油燃燒對環(huán)境的污染，現(xiàn)在重油鍋爐幾乎被淘汰了。不過，重油可以用作現(xiàn)代大型燃煤鍋爐的啟動點火燃料�，F(xiàn)在對重油的研究方向主要是長鏈烴的裂化，目的是通過裂解重油得到輕質(zhì)的柴油或者-

機械雜質(zhì)

機械雜質(zhì)對設(shè)備的損害是顯而易見的，它會堵塞過濾網(wǎng)、噴油嘴、閥，加快磨損油泵，-影響機件使用壽命，因而燃油中的機械雜質(zhì)越小越好，一般要求燃油機械雜質(zhì)含量小于0.5～1%。

凝固點和沸點

凝固點是燃油低溫流動能力的性能指標，是指傾斜45°試管中的樣品油經(jīng)過1分鐘后油面仍保持不變時的溫度點。燃油的凝固點與石臘含量有關(guān)，含臘高的油凝固點也高。凝固點同時與油中水分含量有關(guān)，隨著油中含水量的增加，凝點也逐漸上升。凝固點是重油低溫流動性的重要參考，它并不等同于實際使用中重油表示流動性的-溫度。

燃油是由各種烴類的復(fù)雜混合物組成，沒有固定的沸點而只有一個溫度范圍。油的沸騰從某一溫度開始，隨著溫升連續(xù)進行。