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高鐵螺母的應(yīng)用范圍:
公用設(shè)施
軌道交通
高強(qiáng)度螺母主要用途:
使用于高強(qiáng)度螺栓副中,強(qiáng)度等級(熱處理后)為10級,配合10.9級螺
栓使用。普通螺栓與高強(qiáng)螺栓的受力性能與計(jì)算方法均有所區(qū)別的。高
強(qiáng)螺栓的受力首先是通過在其內(nèi)部施加預(yù)拉力p,然后在被連接件之間的
接觸面上產(chǎn)生摩擦阻力來承受外荷載的,而普通螺栓則是直接承受外荷
載的。高強(qiáng)度螺栓連接具有施工簡單、受力性能好、可拆換、耐疲勞、
以及在動力荷載作用下不致松動等優(yōu)點(diǎn),是很有發(fā)展前途的連接方法。
高強(qiáng)度螺栓是用特制的扳手上緊螺帽,使螺栓產(chǎn)生-而又受控制的預(yù)
拉力,通過螺帽和墊板,對被連接件也產(chǎn)生了同樣大小的預(yù)壓力。在預(yù)
壓力作用下,沿被連接件表面就會產(chǎn)生較大的摩擦力,顯然,只要軸力
小于此摩擦力,構(gòu)件便不會滑移 永年高鐵螺母,連接就不會受到破壞,這就是高強(qiáng)度
螺栓連接的原理。 高強(qiáng)度螺栓連接是靠連接件接觸面間的摩擦力來阻止
其相互滑移的,為使接觸面有足夠的摩擦力,就必須提高構(gòu)件的夾緊力
和增大構(gòu)件接觸面的摩擦系數(shù)。構(gòu)件間的夾緊力是靠對螺栓施加預(yù)拉力
來實(shí)現(xiàn)的,所以螺栓必須采用高強(qiáng)度鋼制造 高鐵螺母批發(fā),這也就是稱為高強(qiáng)度螺栓
連接的原因。 高強(qiáng)度螺栓連接中,摩擦系數(shù)的大小對承載力的影響很大
。試驗(yàn)表明,摩擦系數(shù)主要受接觸面的形式和構(gòu)件的材質(zhì)影響。為了增
大接觸面的摩擦系數(shù),施工時(shí)常采用應(yīng)噴砂、用鋼絲刷清理等方法對連
接范圍內(nèi)構(gòu)件接觸面進(jìn)行處理。 高強(qiáng)度螺栓實(shí)際上有摩擦型和承壓型兩
種。 摩擦型高強(qiáng)度螺栓承受剪力的準(zhǔn)則是設(shè)計(jì)荷載引起的剪力不超過摩
擦力。 承壓型高強(qiáng)度螺栓則是以桿身不被剪壞或板件不被壓壞為設(shè)計(jì)準(zhǔn)
則。另外,高強(qiáng)度螺栓是不可以重復(fù)使用的。
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