合肥寶發(fā)動力|叉車天然氣套件|仙桃市天然氣套件

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旋轉力矩：

當發(fā)動機在-馬力的時候 天然氣套件，加在混合器上面的旋轉力矩決定著空燃比的大小。旋轉力矩可以被調節(jié)到-馬力，-的燃油經(jīng)濟性或者排放性能。旋轉力矩的調整對于發(fā)動機的啟動或者怠速時候幾乎沒有影響。如果有的話，那就是旋轉力矩調的太過了，發(fā)動機不能過發(fā)揮到-的功率。

燃油壓力：

當發(fā)動機發(fā)動 綠色叉車天然氣套件，怠速，或者符合很小的時候 cng叉車天然氣套件，進入混合器的燃油壓力對于空燃比是一個很關鍵的因素。在重載的時候燃油壓力對空燃比影響很小。

·進氣循環(huán)中進入氣缸的氣體重量和密度將直接影響壓縮過程中的氣體密度。氣體密度越大（在-范圍內） 叉車天然氣套件，混合氣點燃時產(chǎn)生的能量就越大。

·在高海拔時應該用更高的壓縮比。因為進入氣缸的空燃比變低。點火時混合器可以壓縮到更高的程度以到達-范圍。

進入氣缸的氣體總體積只有在轉速改變時才會改變。每轉都泵入同樣體積的氣體，但是，在分配進程多少有那么一點出入。

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