交叉滾子軸承用途_交叉滾子軸承_lyprs

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　　軸承的國際貿(mào)易是踏著軸承工業(yè)的發(fā)展足跡前進(jìn)的。它與軸承工業(yè)的發(fā)展過程一樣，也經(jīng)歷了若干既互相連而又各具特色的歷史階段。

軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段 交叉滾子軸承型號(hào)，時(shí)間在19世紀(jì)末期至20世紀(jì)初期。當(dāng)時(shí) 交叉滾子軸承，軸承發(fā)明雖然已有一段時(shí)間，而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無到有，-起步，相當(dāng)幼稚；主要特點(diǎn)是： 生產(chǎn)規(guī)模極小，一個(gè)大廠也只有十幾人到幾百人，日產(chǎn)量不過幾套到幾百套，屬于手工作坊式生產(chǎn)； 設(shè)備簡(jiǎn)陋、技術(shù)落后 交叉滾子軸承 精度，多是憑經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)； 材料以碳鋼為主，精度不高，價(jià)格昂貴； 品種極少，用途十分有限。這是軸承國際貿(mào)易的龔斷時(shí)間，當(dāng)時(shí)軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數(shù)企業(yè)手中，技術(shù)保密互不交流；尚無軸承生產(chǎn)設(shè)備，難以推廣普及；軸承品種太少，用途狹窄，市場(chǎng)不大，價(jià)格昂貴，除裝配主機(jī)外無人問津；產(chǎn)量甚少，還顧不上對(duì)外國銷售，以至于日本也只是在1910年才-次見到軸承樣品。

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