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汽車(chē)?yán)鹊陌l(fā)聲方式（二）：

電感式汽車(chē)?yán)?

與電磁式原理相近，不過(guò)電樞加倍，而磁鐵上的兩個(gè)音圈并不對(duì)稱(chēng)，當(dāng)訊號(hào)電流通過(guò)時(shí)兩個(gè)電樞為了不同的磁通量會(huì)互相推擠而運(yùn)動(dòng)。與電磁是不同處是電感是可以再生較低的頻率，不過(guò)效率卻非常的低。靜電式汽車(chē)?yán)?

基本原理是庫(kù)倫（coulomb）定律，通常是以塑膠質(zhì)的膜片加上鋁等電感性材料真空汽化處理，兩個(gè)膜片面對(duì)面擺放，當(dāng)其中一片加上正電流高壓時(shí)另一片就會(huì)感應(yīng)出小電流汽車(chē)?yán)戎圃�，藉由彼此互相的吸引排斥作用推�?dòng)空氣就能發(fā)出聲音。靜電單體由于輕且振動(dòng)分散小，所以很容易得到清澈透明的中高音，對(duì)低音動(dòng)力有未逮，而且它的效率不高，使用直流電原又容易-灰塵。目前如martin-logan等廠商已成功的發(fā)展出靜電與動(dòng)圈混合式喇叭 4寸超薄汽車(chē)?yán)�，解決了靜電體低音不足的問(wèn)題，在耳機(jī)上靜電式的運(yùn)用也很廣泛。

汽車(chē)?yán)群?jiǎn)介

汽車(chē)?yán)�，揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響

汽車(chē)?yán)仍谄?chē)音響系統(tǒng)中的重要性?xún)?yōu)為-，要讓汽車(chē)?yán)缺憩F(xiàn)出-的音色與定位感，同家用音響相比，技術(shù)要求與困難程度都要高出很多。

汽車(chē)?yán)鹊牟焕蛩胤倍喽鴱?fù)雜，因?yàn)樵谄?chē)內(nèi)部空間里，存在一些房屋內(nèi)所沒(méi)有的不利因素：窄小的空間二手汽車(chē)?yán)龋灰?guī)則的物體汽車(chē)?yán)�，�?fù)雜的環(huán)境（內(nèi)在外在的噪音、震動(dòng)、車(chē)用材料等）以及汽車(chē)?yán)鹊陌惭b位置（受汽車(chē)內(nèi)外造型所限）；更重要的是聆聽(tīng)位置不佳，偏左、偏右兩方；而且由于汽車(chē)?yán)鹊闹赶虿⒎钦嫫骄鶎?duì)稱(chēng)，導(dǎo)致了復(fù)雜的頻率，相位差與波峰、波谷、駐波、反射性時(shí)差，共鳴等等，不利于聆聽(tīng)的問(wèn)題。盡管如此，我們還是可以通過(guò)了解音響系統(tǒng)器材的屬性、用途、類(lèi)別、相容性以及汽車(chē)揚(yáng)聲器的特性，加上正確的安裝經(jīng)驗(yàn)與技巧，正確處理不同頻寬汽車(chē)?yán)鹊陌惭b位置，保持其-的指向性，與相容的功率放大器（汽車(chē)分頻器）作技術(shù)性調(diào)校，終獲得-的效果。

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