立方挖掘機、二手玉柴挖掘機價格、上海二手玉柴挖掘機

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其他綜合性能因現(xiàn)代大型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的工作壓力較高（***32mpa），允許液壓油的-工作油溫也較高（90℃左右） 二手玉柴挖掘機大全，所以為了-在正常的換油周期內液壓系統(tǒng)能正常工作，就要求為系統(tǒng)所選油的潤滑性、氧化-性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切-性以及極壓負荷性等方-有-的品質。2）、-的液壓油散熱系統(tǒng)對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統(tǒng)（更確切地說應為液壓油溫控制系統(tǒng)）的-，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的 二手玉柴挖掘機價格，既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內，又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫（達到油正常工作溫度范圍）。

卡特320b挖掘機憋車故障排除

液壓泵 二手玉柴挖掘機，型號skp-10，先測主壓力，正常壓力值是，卸荷壓力(4mpa)，溢流壓力(35mpa)，320b液壓泵工作原理和320的有點不一樣，1=1，2=1的工作臺模式，也就是說單泵工作發(fā)動機也要全功率，<所以單邊行走 二手玉柴挖掘機廠家，鏟斗力量大，也造成了單做鏟斗溢流動作更容易憋車)，它的節(jié)流壓力就變成了，1=50％，2=1，單個泵溢流壓力35mpa，節(jié)流壓力就是17.5mpa，雙泵溢流壓力35mpa，節(jié)流壓力近是35mpa。卸荷壓力高也是導間隙致憋車的原因之一，查功率調整螺絲是不是調多了，調整螺絲里面堵頭油封，節(jié)流壓力低了也是憋車的主要原因，造成節(jié)流壓力低，主要是控制閥(提升器)伺服活塞和泵殼的配合間隙過大，標準是無刮痕，提升器和泵殼2絲以內，伺服活塞和泵殼5絲以內。

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