agv_瑞鵬自動(dòng)化，“智造”_agv搬運(yùn)小車

由于降低成本的壓力一直貫穿于整個(gè)制造業(yè)和物料搬運(yùn)行業(yè)，因此自動(dòng)導(dǎo)引車（agv）在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著日益重要的作用。　agv技術(shù)比以往更-，并且具有更復(fù)雜的處理能力。agv更-，而其使用卻簡(jiǎn)單。其焦點(diǎn)在于創(chuàng)造易于操作和易于維護(hù)的用戶友好解決方案。

目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了適合于汽車裝配生產(chǎn)線及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線的埋線式電磁導(dǎo)引或磁帶導(dǎo)引的agv系統(tǒng) agv搬運(yùn)小車，他們都可以用于汽車的總裝和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配 agv廠商，從而取代傳統(tǒng)的地鏈或輸送機(jī)模式。隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，為了提高自動(dòng)化水平，已有許多汽車制造廠愿意將將agv技術(shù)應(yīng)用于汽車或發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配線中 agv，能在一定程度上提高整個(gè)生產(chǎn)線的自動(dòng)化應(yīng)用水平，降低操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，還可適應(yīng)將來的裝配系統(tǒng)的場(chǎng)地變化。在國(guó)外，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)，此類應(yīng)用也不在少數(shù)，但在該模式中，agv工藝路徑過于單一(單一的行駛環(huán)路 agv公司，裝配工位幾乎完全固定)，忽略了agv系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度的作用，幾乎將agv當(dāng)成了順序移動(dòng)的輸送機(jī)。因此，這樣的應(yīng)用模式只是agv的一種簡(jiǎn)單應(yīng)用。