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汽油的90、93是指汽油含的辛烷值 深圳燃料油,數(shù)字越低,汽油油品的-性就愈差,汽缸的壓縮比就越低。-車的發(fā)動機壓縮比都比較高,所以使用97、98#汽油。
#是“號”的意思:
柴油的0、—10、—20,是指柴油在氣溫零下多少度之上 深圳燃料油供應(yīng),不凝固的指標。也就是說:—10號柴油,在氣溫零下10度之上時 ,不會凝固,不會影響正常使用。
柴油標號,其實是個溫度的概念,從性質(zhì)上來講是柴油的凝固點。
柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發(fā)動機的燃料 深圳燃料油出售,也稱輕柴油。同車用汽油一樣,柴油也有不同的標號,不同的是汽油標號由辛烷值確定 深圳燃料油供應(yīng)商,而劃分柴油標號的依據(jù)則是柴油的凝固點。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點分為6個標號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用不同標號的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時的氣溫決定。
一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
-表示,選用柴油的標號如果不適合使用溫度區(qū)間,發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響發(fā)動機的正常工作。柴油的標號越低,結(jié)蠟的可能性就越小,當(dāng)然價格也就越高。在適用于一個標號柴油的溫度區(qū)間內(nèi)而選用低一級標號的柴油當(dāng)然-。
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