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柴油性能參數(shù)
由于柴油機較汽油機熱-,功率大,燃料單耗低,比較經(jīng)濟,故應(yīng)用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內(nèi)燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發(fā)電機組和農(nóng)用機械的動力。柴油是復(fù)雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約為10-22。
主要由原油蒸餾,催化裂化 深圳發(fā)電柴油,加氫裂化 深圳發(fā)電柴油批發(fā),減粘裂化,焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(還需經(jīng)精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃ ~410℃)兩大類。柴油使用性能中重要的是著火性和流動性,其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點 深圳發(fā)電柴油出售,我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝點分級,輕柴油有10、5、0、-10、-20、-30、-50六個牌號,重柴油有10、20、30三個牌號。
一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
柴油標(biāo)號,其實是個溫度的概念,從性質(zhì)上來講是柴油的凝固點。
柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發(fā)動機的燃料,也稱輕柴油。同車用汽油一樣,柴油也有不同的標(biāo)號,不同的是汽油標(biāo)號由辛烷值確定,而劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)則是柴油的凝固點。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點分為6個標(biāo)號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用不同標(biāo)號的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時的氣溫決定。
一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
-表示,選用柴油的標(biāo)號如果不適合使用溫度區(qū)間 深圳發(fā)電柴油供應(yīng),發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響發(fā)動機的正常工作。柴油的標(biāo)號越低,結(jié)蠟的可能性就越小,當(dāng)然價格也就越高。在適用于一個標(biāo)號柴油的溫度區(qū)間內(nèi)而選用低一級標(biāo)號的柴油當(dāng)然-。
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