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控制閥體它可以相對(duì)多種多樣的吸入口旋轉(zhuǎn)90度,提供給控制臂四個(gè)不同的位置以與控制器自同一直線上。對(duì)于燃?xì)膺M(jìn)口也是一樣 斗山叉車改lng,有四種不同的選擇。總之 美科斯叉車改lng,90度空氣進(jìn)口(aa2-70)可以選轉(zhuǎn)90度,或是用直線式(aa2-69)空氣進(jìn)口替代。這樣對(duì)于安裝進(jìn)口軟管就有五種選擇。
在實(shí)施這一步之前 北京現(xiàn)代叉車改lng,-主調(diào)節(jié)器已正確調(diào)整。參見(jiàn)壓力調(diào)節(jié)器一章中的主、副調(diào)節(jié)器校準(zhǔn)部分。量出副調(diào)節(jié)器出口側(cè)與平衡線之間的壓力差。按照?qǐng)D12的插圖連接測(cè)量?jī)x表。在發(fā)動(dòng)機(jī)快速空轉(zhuǎn)工況下(額定速度,無(wú)負(fù)載),調(diào)整副調(diào)節(jié)器使得測(cè)量計(jì)達(dá)到5英寸水柱。
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