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(3)包裝對(duì)蒸氣的滲透性以有封裝的密集度決定包裝降低失水速率的程度。聚乙烯薄膜等材料與紙板和纖維板比較 武漢大型儀器設(shè)備運(yùn)輸,前輩 者允許水蒸氣通過的比率比較低。但是只要有紙箱或紙袋包裝,同無包裝的散裝商品比較 設(shè)備運(yùn)輸,也能大減少失水量。因此,對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳唐芬欢ㄒ泻线m的包裝,以防止失水。
加冰保溫車在運(yùn)輸中溶化到一定程度時(shí)要加冰,因此,在鐵路沿線每350—600公里距離處要設(shè)置加冰站 武漢機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸,站內(nèi)有加冰臺(tái)、儲(chǔ)鹽庫(kù)及其他設(shè)備,或有可移動(dòng)的加冰車。
根據(jù)廣東商業(yè)部門的經(jīng)驗(yàn)采用b8型車頂式加冰保溫車,將全部六個(gè)冰箱加滿 武漢大型設(shè)備運(yùn)輸服務(wù),在平均25—30℃的外溫下,24小時(shí)內(nèi)的降溫過程耗冰量為1.8—2.0噸,以后每24小時(shí)耗冰量為0.8噸左右。b8型車內(nèi)溫度一般較為穩(wěn)定。
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