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重柴油為黃色、易燃液體，粘度適宜，噴油霧化優(yōu)良化，燃燒完全，含硫量低，不腐蝕設(shè)備，殘?zhí)枯^低。適用于做中速和低速機(jī)燃料。為常減壓裝置生產(chǎn)的直餾重柴油，或與催化裂化生產(chǎn)的重柴油等按比例調(diào)合而成。執(zhí)行g(shù)b 447--77 （88）標(biāo)準(zhǔn)，按凝點分10號、20號、30號等3個牌號。

重柴油的主要性能:

（1）為黃色、易燃液體，粘度適宜，噴油霧化優(yōu)良，燃燒完全東莞柴油批發(fā)，含硫量低，不腐蝕設(shè)備，殘?zhí)枯^低。

（2）為常減壓裝置生產(chǎn)的直餾重柴油，或與催化裂化生產(chǎn)的重柴油等按比例調(diào)合而成。

（3）執(zhí)行g(shù)b 447--77 （88）標(biāo)準(zhǔn)，按凝點分10號、20號、30號等3個牌號。

（4）適用于做中速和低速機(jī)燃料。

輕柴油技術(shù)要求

　　我國目-部分大、中型煉油廠，小型煉油廠用廢塑料，廢輪胎，廢機(jī)油氧化變質(zhì)柴油、煤焦油、減線油、粗-煉制的汽油和柴油。在其生產(chǎn)過程中由于工藝不合理及原料問題，使終產(chǎn)品的色度、氣味達(dá)不到用戶要求，以及煉油過程后期油品的脫色和因長期存放氧化變質(zhì)，而達(dá)不到-。上述各種油品必須采取脫色去臭精制，去掉硫氫異味，氧化沉渣，膠質(zhì)使深黑、混濁的油品變得清澈透明東莞柴油出售，提高油品外觀、透明度，去除異味增加了安全性、穩(wěn)定性東莞柴油密度，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，提高經(jīng)濟(jì)價值。

新工藝特點

　　該技術(shù)-傳統(tǒng)酸、堿、白土脫色除臭的復(fù)雜工藝，不用加溫，直接加入添加劑經(jīng)攪拌、沉淀、過濾即可完成。集除雜、去味、脫色、分離于一體東莞柴油，將原料加入油罐即可完成。即將以往多體分離除雜改為一體解決，-節(jié)約了投資，縮短了處理流程和時間，其速度是老工藝的十倍，成本是老工藝的五分之一，將黑臭柴油放入罐中，加入0.1%的添加劑攪拌即可，這樣加工后柴油的酸值、色度符合燃料標(biāo)準(zhǔn)，（gb/t6540-86），并且長期存放不變色，不變質(zhì)，穩(wěn)定性好。

成本分析：

　　每噸添加劑成本在40—60元（根據(jù)油品不同所用材料成本不同）另外電費及其它費用也根據(jù)實際情況進(jìn)行考慮。

　　該項目投資幾千元即可生產(chǎn)，原料易購，-、周期短、技術(shù)-，節(jié)能無污染。

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