武漢電梯空調(diào)、電梯空調(diào)、武漢阿力格

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 空調(diào)器回風(fēng)的選擇： 空調(diào)器把轎廂內(nèi)的熱空氣抽出來，經(jīng)制冷后再送回轎廂內(nèi)，周而復(fù)始，達(dá)到轎廂內(nèi)降溫的目的�；蛘咧苯訌碾娞菥�道里抽風(fēng)，經(jīng)制冷后再送入轎廂內(nèi)。前面一種辦法制冷迅速，同時節(jié)省能量消耗，是設(shè)計時考慮的-方案。后一種辦法用在醫(yī)梯上比較多，主要是-電梯的病員呼出的空氣帶有致病菌，經(jīng)空調(diào)器吸入后附著在濾塵網(wǎng)上，造成二次污染。 二、 考慮因素： 1. 電梯維保人員的活動空間，考慮在電梯轎廂頂左右側(cè)安裝電梯空調(diào)器。 2. 不破壞轎廂裝飾板裝潢風(fēng)格，考慮利用風(fēng)機(jī)口出風(fēng)。 3. -空調(diào)器制冷-，應(yīng)加回風(fēng)。 4. 空調(diào)器的冷凝器與電梯平層感應(yīng)相隔30cm以內(nèi)，應(yīng)在感應(yīng)器固定支架上貼保溫棉。

（一）轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，制冷迅速，節(jié)省能量消耗；

缺點(diǎn)：

增加電梯轎廂重量，安裝維修比其他方式復(fù)雜，有凝結(jié)水現(xiàn)象。

（二）外置機(jī)組（井道）送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單 武漢電梯空調(diào)，安裝維修方便，無凝結(jié)水現(xiàn)象。

缺點(diǎn)：增加管道風(fēng)口數(shù)量 武漢別墅電梯空調(diào)，增大投資，能量消耗大，電梯高速運(yùn)

行下易造成中央空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)壓非正常波動。

三、電梯空調(diào)系統(tǒng)選用情況：

轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)，因其技術(shù)成熟-、投資小，是-空調(diào)系統(tǒng)。市場上，大多數(shù)項目采用轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)。此外針對凝結(jié)水的問題，現(xiàn)在的轎廂置頂用空調(diào)已經(jīng)通過冷凝水多重霧化蒸發(fā)處理，實現(xiàn)無排水目標(biāo)，這樣就解了凝結(jié)水問題。

四、轎廂內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)置轎廂內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口和回風(fēng)口的設(shè)置，主要是從避免產(chǎn)生冷凝水和

避免在轎廂頂棚內(nèi)形成氣流小循環(huán)兩個方面考慮。為了避免產(chǎn)生冷凝水，一般使用木質(zhì)或塑料材質(zhì)出風(fēng)口 tcl電梯空調(diào)，則基本不會聚結(jié)冷凝水；為了避免在轎廂頂棚內(nèi)形成氣流小循環(huán)，影響制冷-，可增大出風(fēng)口與回風(fēng)口之間的平面距離，一般大于500mm左右，并避免出風(fēng)口設(shè)置在頂棚內(nèi)空間內(nèi)。

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