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據-電　經過5年的不懈努力，由-發(fā)起和-的集裝箱rfid貨運標簽系統(tǒng)-的制定終于塵埃落定。昨天，-標準化管理-會與交通運輸部聯(lián)合-，-化組織（iso）已投票通過并頒布由--制定的-�！　≡摌藴视缮虾�國際港務集團高工、-勞模包起帆-研制，是物流、物聯(lián)網領域-個由-發(fā)起和-的-，是擁有自主-的-成果終上升為-的成功探索，也是我國交通運輸系統(tǒng)-登上-制定-的舞臺。

　　集裝箱rfid貨運標簽系統(tǒng)是一種以集裝箱為-目標的“物聯(lián)網”。集裝箱鎖扣上掛有電子標簽，當集裝箱被-打開后，系統(tǒng)平臺在網頁上實-警，同時發(fā)送郵件報警和手機-報警 臨沂住人集裝箱公司，及時通知貨主。

集裝箱貨運應運而生

　　在當今產業(yè)結構調整和轉移的大背景下，加快內河水運發(fā)展成為產業(yè)結構調整的必然要求。但過去，內河集裝箱運輸發(fā)展滯后 臨沂住人集裝箱出租，除內河資源沒有得到充分利用外 臨沂住人集裝箱，承運的貨物大多是附加值較低的干散貨以及工業(yè)生產原材料，產成品運輸未形成規(guī)模效應。以嘉興為例，經濟外向度超過70%，年集裝箱生成量超過百萬標箱，但90%的集裝箱通過陸路交通中轉；嘉興內河每年完成全市貨運量的60%以上，但承運物品多為煤炭、黃沙。

　　去年11月18日，嘉興內河港多用途港區(qū)開港運營，同時開辟了-條內河集裝箱內支線。港區(qū)占地489畝，共建成碼頭岸線570米、1000噸級多用途泊位10個，具備完善的碼頭裝卸、倉儲物流、海關、國檢和地方-等服務功能，形成了完整的港口物流網絡。

　　浙江省港口協(xié)會顧問黃廷蘭認為，嘉興內河港多用途港區(qū)是浙江-個正規(guī)全面的內河集裝箱碼頭 臨沂住人集裝箱生產，對省內內河開展集裝箱運輸具有非常典型的意義，也是浙江內河運輸方式從低端向-轉型的成功范例。嘉興水運運輸方式在低碳的前提下，產品附加值得以-提高。

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