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國內(nèi)的柴油分類很簡(jiǎn)單，只有輕柴油與重柴油之分。
按凝點(diǎn)，輕柴油中包括10#、5#、0#、-5#、-10#、-21#、-35#；重柴油中包括10#、20#、30#。
燃燒性能用十六烷值來表示，值愈高愈好。十六烷值的高低跟原油有直接關(guān)系，我國大慶原油提煉的柴油十六烷值可達(dá)68。高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為42-55；低速柴油機(jī)用的在35以下。
你要買柴油也不必了解得太仔細(xì)，國內(nèi)的柴油品質(zhì)都是很差的。只要按凝點(diǎn)對(duì)付著用就可以了。10#、5#、0#、-5#、、、分別表示它的凝點(diǎn)是10℃、5℃、0℃、-5℃、、、、
通常-柴油的密度范圍為0.810～0.855，不同型號(hào)的密度不同。
如：0＃柴油0.84密度，＋10＃柴油0.85密度，＋20＃柴油0.87密度，－10＃柴油0.84密度，－20＃柴油密度0.83，－30＃柴油密度0.82，－35＃柴油密度0.82，0號(hào)柴油油密度以0.84計(jì)算，這樣一噸柴油大約折合1190公升。
1.汽油具有容易與空氣混合，且混合后不易分離的特性。汽油與空氣可以混合得很均勻，基本不存在局部過濃或過稀和液態(tài)油滴的情況。汽油的分子較小。柴油與空氣的混合是不均勻的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況。油料在高溫缺氧時(shí) 工地柴油報(bào)價(jià)，易炭化形成炭煙。柴油燃燒后會(huì)生成一些有臭味的有機(jī)氣體，因此，柴油機(jī)排放中還有臭味。
2.汽油具有很強(qiáng)的揮發(fā)性，而柴油很難揮發(fā)，因此汽油車污染物中有燃料蒸發(fā)排放物，其組分是碳?xì)浠衔?hc)。
3.兩者在化學(xué)方面的區(qū)別:汽油中的碳原子較少，為8-10個(gè)，柴油為12-15，所以柴油蘊(yùn)涵的能量較高。柴油不用點(diǎn)火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實(shí)-利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要點(diǎn)火，所以汽油機(jī)的體積較小 工地柴油，也很安靜(其利用率才不過15%)。
4.味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣 求購工地柴油，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣 工地柴油，汽油較稀.柴油較濃。在交通工具上點(diǎn)燃方式不一樣，汽油是火花塞點(diǎn)燃，柴油是壓燃。柴油的-性較差。柴油較汽油馬力小、污染重、冒黑煙，但價(jià)格低。
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