輪胎|正益新橡膠制品|電動(dòng)車(chē)輪胎專賣(mài)

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          近幾年來(lái)，國(guó)外轎車(chē)輪胎的發(fā)展潮流是越來(lái)越多地使用大寬度、大內(nèi)徑和低扁平比的輪胎。而目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng) 電-輪胎供應(yīng)商，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。    

美國(guó)“雙反”指控 -竟成-理由

“這也能成為反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼的理由？”看到美國(guó)對(duì)輪胎“雙反”申請(qǐng)內(nèi)容里，竟有針對(duì)“重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目”和“-產(chǎn)品”的指控，山東某輪胎企業(yè)的老王大吃一驚 電-輪胎品牌，“技術(shù)改造、-產(chǎn)品，這些跟傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼有什么關(guān)系？”

不只老王有這樣的困惑 電-輪胎專賣(mài)，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)在看到美國(guó)羅列的指控補(bǔ)貼名單時(shí)，也對(duì)其中的項(xiàng)目表達(dá)了不解或憤怒。橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧雅俐認(rèn)為，從“雙反”申請(qǐng)的項(xiàng)目就可以看出，這是美國(guó)在變換花樣對(duì)輪胎設(shè)置貿(mào)易壁壘。

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