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公路貨物運(yùn)輸常見種類
2、按運(yùn)輸速度分類:可分為普通貨物運(yùn)輸和快件貨物運(yùn)輸。
要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的,為快件貨物運(yùn)輸;
應(yīng)托運(yùn)人要求,采取即托即運(yùn)的,為特快件貨物運(yùn)輸。
3、按運(yùn)輸條件分類:一般貨物運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸。特種貨物運(yùn)輸又可以分為:
(1)大型特型笨重物件運(yùn)輸。因貨物的體積、重量的要求,需要大型或汽車運(yùn)輸?shù),為大型特型笨重物件運(yùn)輸。
(2)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
(3)鮮活貨物運(yùn)輸。包括易腐貨物、活動(dòng)物和有生植物等的運(yùn)輸。其運(yùn)輸條件主要有:
托運(yùn)需冷藏保溫的貨物,托運(yùn)人應(yīng)提出貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間內(nèi)的保持溫度要求。
托運(yùn)鮮活貨物,托運(yùn)人應(yīng)提供長運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說明書。貨物允許的長運(yùn)輸期限應(yīng)大于汽車運(yùn)輸能夠達(dá)到的期限。
運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)、照料的有生物、植物 寵物托運(yùn)公司,托運(yùn)人必須派人-。
4、按運(yùn)輸車輛分類:普通車輛運(yùn)輸和特種車輛運(yùn)輸。凡由于貨物性質(zhì)、體積或重量的要求,需要大型汽車或掛車(核定載重噸為
40t及以上的)以及容罐車、冷藏車、保溫車等車輛運(yùn)輸?shù)模瑸樘胤N車輛運(yùn)輸。
貨運(yùn)公司即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司。
運(yùn)輸首先作為“第三利潤源”而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對(duì)企業(yè)的利潤來源而言的,企業(yè)-利潤源來自企業(yè)銷售額的增加,第二利潤源是生產(chǎn)成本(針對(duì)制造商而言)或者進(jìn)貨成本(針對(duì)流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。在這里 上海托運(yùn)公司,運(yùn)輸被定義為對(duì)物資的流通配置 托運(yùn)公司,包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)等一系列的過程,對(duì)貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度,成為貨運(yùn)定義的-個(gè)轉(zhuǎn)折 汽車托運(yùn)公司,貨運(yùn)公司正常主要以海、陸、空三種的運(yùn)輸工具為主。
為了-進(jìn)出口貨物的安全交接,在整個(gè)運(yùn)輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起,又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù)。
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