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辛亥-后,-在1912年-“統(tǒng)一路政”,解散了各省商辦鐵路公司,把各省已經(jīng)建成和正在興建的鐵路全部收歸國有,用以抵借-,因而形成了-掠奪路權(quán)的第二次-。從1912年到1916年各國奪得的路權(quán)共達13000多公里。北洋 - 時期(1912~1927),在關(guān)內(nèi)修了約2100公里鐵路。1928年,南京 - - -以后,主要是以官僚買辦資本與-壟斷資本“合資”方式修建鐵路 手動彎道機,從而出現(xiàn)了-掠奪路權(quán)的第三次-。南京 - - 時期(1928~1948),在-上共修建鐵路約13000公里。
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<現(xiàn)代漢語詞典>載:五金:指金、銀、銅、鐵、錫,泛指金屬。<詞海>載:五金:指金、銀、銅、鐵、錫而言,今常用為金屬或銅鐵等制品的統(tǒng)稱。<辭海>載:五金:五種金屬。<吳越春秋>四<闔閭內(nèi)傳>:“臣聞越王元常使歐冶子造劍五枚,……一名湛盧,五金之英,太陽之精!卑<漢書·食貨志>上“金、刀、龜、貝”注:“金謂五色之金也,黃者曰金,白者曰銀,赤者曰銅,青者曰鉛,黑者曰鐵!昂髞硗ǚQ金、銀、銅、鐵、錫為五金。
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