粵通石油_燃料柴油供應(yīng)_揭陽市燃料柴油

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柴油分類：

   柴油分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180-370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350-410℃）兩大類

   柴油按凝點(diǎn)分級(jí)，輕柴油有10，5，0 燃料柴油價(jià)格，-10，-20，-30 燃料柴油供應(yīng)，-50七個(gè)牌號(hào)，重柴油有10，20，30三個(gè)牌號(hào)。

   輕柴油是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號(hào)。劃分柴油的依據(jù)是凝固點(diǎn)，目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)牌號(hào)：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據(jù)是使用時(shí)的溫度。柴油汽車主要選用后5個(gè)牌號(hào)的柴油，溫度在4℃以上時(shí)選用0#柴油；溫度在4℃-- -5℃時(shí)選用-10#柴油；溫度在-5℃-- -14℃時(shí)選用-20#柴油；溫度在-14℃-- -29℃時(shí)選用-35#柴油；選用柴油的牌號(hào)如果低于上述溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

輕柴油技術(shù)要求

　　我國目-部分大、中型煉油廠，小型煉油廠用廢塑料，廢輪胎，廢機(jī)油氧化變質(zhì)柴油、-、減線油、粗-煉制的汽油和柴油。在其生產(chǎn)過程中由于工藝不合理及原料問題，使終產(chǎn)品的色度、氣味達(dá)不到用戶要求，以及煉油過程后期油品的脫色和因長期存放氧化變質(zhì)，而達(dá)不到-。上述各種油品必須采取脫色去臭精制，去掉硫氫異味，氧化沉渣，膠質(zhì)使深黑、混濁的油品變得清澈透明，提高油品外觀、透明度，去除異味增加了安全性、穩(wěn)定性，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

新工藝特點(diǎn)

　　 該技術(shù)-傳統(tǒng)酸、堿、白土脫色除臭的復(fù)雜工藝，不用加溫 燃料柴油廠家，直接加入添加劑經(jīng)攪拌、沉淀、過濾即可完成。集除雜、去味、脫色、分離于一體，將原料加入油罐即可完成。即將以往多體分離除雜改為一體解決，-節(jié)約了投資，縮短了處理流程和時(shí)間，其速度是老工藝的十倍，成本是老工藝的五分之一，將黑臭柴油放入罐中，加入0.1%的添加劑攪拌即可，這樣加工后柴油的酸值、色度符合燃料標(biāo)準(zhǔn)，（gb/t6540-86），并且長期存放不變色 燃料柴油，不變質(zhì)，穩(wěn)定性好。

成本分析：

　　每噸添加劑成本在40—60元（根據(jù)油品不同所用材料成本不同）另外電費(fèi)及其它費(fèi)用也根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行考慮。

　　該項(xiàng)目投資幾千元即可生產(chǎn)，原料易購，-、周期短、技術(shù)-，節(jié)能無污染。

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