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汽車揚(yáng)聲器研發(fā)、---汽車揚(yáng)聲器研發(fā)、喇叭廠-毅廷音響

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    2015-1-2

劉有志
13923703823 | 0769-86256868
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  • 單位地址| 東莞市塘廈鎮(zhèn)橫塘管理區(qū)橋元街2號(hào)
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汽車音響的技術(shù)指標(biāo)?

汽車音響喇叭,揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響

汽車音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和喇叭。在選購(gòu)時(shí),要-注意這三部分的性能。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣,直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。

 

1.輸出功率:主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂(lè)功率,在40w~60w之間,功率不能太大。

2.頻率響應(yīng):人耳所能聽到的頻率范圍在20hz~20khz之間 高功率汽車揚(yáng)聲器研發(fā),因此該指標(biāo)少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值,而且越寬越好。

3.信 噪 比:它是指音樂(lè)信號(hào)和噪聲的比例,一般-汽車音響都在90db以上,該數(shù)值越大越好。

4.諧波失真:該指標(biāo)體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度,數(shù)值越小說(shuō)明還原度越高,音響效果也就越好。

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套裝喇叭優(yōu)點(diǎn)?

汽車音響喇叭,揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響

1. 三分頻套裝喇叭因?yàn)楦鱾(gè)音域區(qū)分比較明確,所以形成的聲場(chǎng)和音樂(lè)效果-,是一般汽車音響-友的-。套裝喇叭將高中低三個(gè)音頻分開 汽車揚(yáng)聲器研發(fā),由對(duì)應(yīng)音頻喇叭來(lái)發(fā)生。根據(jù)音頻劃分不同,可分為兩分頻和三分頻。兩分頻喇叭由高音單元和中低音單元構(gòu)成;三分頻喇叭由高、中、低音三個(gè)單元構(gòu)成 汽車揚(yáng)聲器研發(fā),每個(gè)單元對(duì)應(yīng)兩只喇叭,一套三分。

2.兩分頻套裝喇叭共有六只喇叭。套裝喇叭都有分頻器,分頻器是套裝喇叭的重要元件,每一套裝喇叭都配有兩個(gè)分頻器,分頻器將功放或主機(jī)傳輸?shù)囊纛l信號(hào)中的高、中、低頻進(jìn)行劃分,再將信號(hào)傳輸?shù)綄?duì)應(yīng)喇叭中!

3.同軸喇叭是在同一軸心上安裝了兩個(gè)喇叭分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音,而             這兩個(gè)喇叭在振膜面上也要重合,由于其物理定位接近于點(diǎn)聲源,因此重放音樂(lè)的聲場(chǎng)定位就很理想。

4.-音喇叭是指能發(fā)出20-200hz低頻聲音的喇叭 3寸汽車揚(yáng)聲器研發(fā),通常-音在能量不是很強(qiáng)的時(shí)候,人是較難聽到的,且很難很難分清音源方位。從原理上講,低音炮和揚(yáng)聲器的工作方式是完全一樣的,只是震膜的直徑,并且增加了用于共振的音箱,所以人們聽到的低音會(huì)感覺到很-。

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