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殼牌可耐壓s4 we 合成齒輪油
產(chǎn)品簡介:
性能-合成蝸輪覘桿潤滑油殼牌可耐壓(omala)s4 we齒輪油是殼牌-蝸輪蝸桿-潤滑油。它由-基礎(chǔ)油調(diào)配而成,專為-化蝸輪蝸桿的使用壽命和運行效率而研制。實際應(yīng)用顯示,這款潤滑油能為蝸齒輪和直齒輪帶來-的使用壽命和優(yōu)異的抗磨性能,從而幫助您提高生產(chǎn)力和降低維護成本。提供-保護有效防止齒輪磨損,有助于延長設(shè)備使用壽命,-限度地提高-。
殼牌可耐壓s4 we能幫助實現(xiàn)這些要求,通過:
1、蝸齒輪磨損減少-70%(相比于殼牌可耐壓s1 w)
2、 直齒輪磨損減少-45%(相比于殼牌可耐壓s1 w)延長換油周期防止?jié)櫥托阅芙档,有助于延長潤滑油使用壽命而延長換油周期。
殼牌可耐壓(omala)s4 we經(jīng)專門研發(fā),可使您的設(shè)備實現(xiàn) 更長時間的不間斷運行,從而降低維護成本,提高生產(chǎn)力。
在工業(yè)標準潤滑油使用壽命試驗中,殼牌可耐壓(omala)s4 we具有如下特點: 使用-達2倍以上(相比于常規(guī)潤滑油,如殼牌可耐壓s1 w齒輪油)提高系統(tǒng)效率齒輪滑油需要為齒輪提供有效保護和潤滑。殼牌可耐壓(omala)s4 we經(jīng)過專門研發(fā),能使設(shè)備達到甚至超過設(shè)計效能,從而-化生產(chǎn)力。
殼牌可耐壓(omala)s4 we具有以下優(yōu)點: 蝸齒輪效率提高10%以上(相比于標準礦物油) 摩擦系數(shù)低75%(相比于常規(guī)潤滑油 殼牌r2勁霸柴機油,如殼牌可耐壓s1 w 現(xiàn)有粘度等級為iso150 殼牌,220,320,460,680,1000 應(yīng)用適用于飛濺潤滑系統(tǒng)的軸承和其它零部件;要業(yè)蝸輪減速機——應(yīng)用于苛刻工況 銷售殼牌柴機油,如極溫、高負荷。與常規(guī)潤滑油相比,殼牌可耐壓s4 we-降低了蝸輪蝸桿傳動中的能量損失;長壽命設(shè)備——適用于長壽命設(shè),-是難以接近又需要-保護的設(shè)備。
殼牌-勁霸柴油機油
shell rimula super diesel engine oil
殼牌-勁霸rimula super可滿足歐洲,北美和日本發(fā)動機制造商的-低排放-柴油發(fā)動機的要求。提供增強的保護,更長的換油期,且更適應(yīng)公路運輸,建筑和其它用途發(fā)動機的-排放技術(shù)。
-應(yīng)用
·苛刻動行條件下的重負荷柴油發(fā)機
rimula super為道路行駛和工程機械等用途的歐洲、美國、日本產(chǎn)-大馬力重負荷柴油發(fā)動機提供-的-保護。
·高技術(shù)低排放發(fā)動機
rimula super使用專有的添加劑技術(shù),為發(fā)動機提供-保護,即使在要求苛刻的現(xiàn)代歐洲4號,us2002和日本等低排放發(fā)動機上,也能有效的減少磨損,防止煙炱引起的粘度變稠,避免腐蝕。
·egr(廢氣再循環(huán))發(fā)動機
rimula super對于-的egr發(fā)動機提供-的全面保護并提供更長久使用周期。
·與排放處置裝置相容
rimula super滿足mercedes-benz(梅塞德思-奔馳)man(曼)和其他發(fā)動機制造商對安裝顆粒-裝置的歐洲發(fā)動機及-型不安裝dpf的歐lv發(fā)動機的機油相容性要求。
性能特征
·增強的性能--保護
rimula super專門調(diào)配,滿足工業(yè)和發(fā)動機制造商,如美國石油協(xié)會(api),沃爾沃(volvo)和康明斯(ummins)對發(fā)動機油-的要求。
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