徐州彈簧減震器_彈簧減震器_徐州四通橡膠

徐州市四通工程橡膠有限公司為您提供徐州彈簧減震器_彈簧減震器_徐州四通橡膠。

改裝減震器的方法2--徐州市四通工程橡膠有限公司

假如減震器太軟會造成車身上下的擺蕩，如果太硬會造成太大的阻尼，使彈簧無-常運(yùn)作 彈簧減震器原理，而且會因?yàn)闇p震器的阻尼作用而造成行駛時(shí)車高的改變，較軟的彈簧（漸進(jìn)式） 彈簧減震器，配上較硬的可調(diào)式彈簧阻尼減震器，以減振器的硬度補(bǔ)彈簧強(qiáng)度的不足，加上可自由調(diào)整的阻尼，獲得高度的路況適應(yīng)性。一般說來軟的彈簧可以提供較佳的舒適性以及行經(jīng)較崎嶇的路面時(shí)可保持比較好的循跡性，如果彈簧很軟 徐州彈簧減震器，則很容意出現(xiàn)坐底的情況，也就是將懸掛的行程用盡。假如在過彎時(shí)發(fā)生坐底情況則可視為彈簧的彈力系數(shù)變成-大（已無壓縮的空間），車身會產(chǎn)生立即的重量轉(zhuǎn)移，造成循跡性的喪失。如果這部車有著很長的減震行程，那么或許可以避免坐底的情況發(fā)生，但相對的車身也會變得-，而-的車身意味著-的車身重心，車身重心的高低對操控表現(xiàn)有決定性的影響，所以太軟的減震器會導(dǎo)致操控上的障礙。

減振器的選用要求--徐州市四通工程橡膠有限公司

如何選購減振器產(chǎn)品，減振器是連接設(shè)備和基礎(chǔ)的彈性元件 彈簧減震器，用以減少和消除由設(shè)備傳遞到基礎(chǔ)的，振動(dòng)力和由基礎(chǔ)傳遞到設(shè)備的振動(dòng)。使系統(tǒng)與穩(wěn)態(tài)激

勵(lì)隔離的彈性支撐。激發(fā)頻率低于(設(shè)備)彈簧系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，減振器不起隔振作用；激發(fā)頻率與固有頻率相近時(shí)，振動(dòng)就會放大；只有當(dāng)激發(fā)頻

率大于固有頻率的2次方根倍時(shí)，減振器才有減振效果。通常要求激發(fā)頻率大于固有頻率的2～3倍，以便獲得-的隔振效果。

具體形式有：阻尼彈簧減振器、橡膠減振墊、橡膠減振器、金屬橡膠減振器及各種復(fù)合式減振裝置等。

使用時(shí)要配備合適的設(shè)備支架。

型號及數(shù)量的選擇既要-能承受設(shè)備的動(dòng)力荷載，又能保持小的傳振系數(shù)(傳遞力與干擾力之比)。

徐州彈簧減震器_彈簧減震器_徐州四通橡膠由徐州四通橡膠提供。如果您對本信息有任何疑問或咨詢，請立即聯(lián)系我們吧！我們的公司名稱：徐州市四通工程橡膠有限公司(www.xzstxj.cn) 聯(lián)系人：孟啟, 或-“商盟”直接與我們對話吧！

     本公司主營：
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/33522043.html
     聯(lián)系我們時(shí)請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！