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自2009年，徐工大膽-發(fā)展lng技術(shù)，在全球推出了-臺液化天然氣裝載機——lw500k-lng，引起-的社會反響。到目前為止，我國的lng工程機械還有山重建機研發(fā)的-上-部lng挖掘機、中聯(lián)重科(4.52， -0.01， -0.22%)的三橋12f東風(fēng)lng底盤攪拌車、柳工(6.08， -0.01， -0.16%)clg862lng型裝載機、雷沃lng裝載機、中集凌宇lng混凝土攪拌運輸車、三一的lng攪拌車等，我國lng工程機械已經(jīng)有了一個-的陣容。
去年，-在其發(fā)布的<關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能產(chǎn)業(yè)的意見>中提出，我國節(jié)能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上，到2015年，總產(chǎn)值達到4.5萬億元，成為-新的支柱產(chǎn)業(yè)。發(fā)展產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升為我國的-戰(zhàn)略。這對于正處于上升發(fā)展期的lng工程機械產(chǎn)業(yè)而言，不僅是緊跟趨勢，也是其-市場推廣的重要機遇。
“l(fā)ng對于工程機械來說 cng叉車4y電噴汽油機，應(yīng)該算得上是新能源的利用。在-不斷加大的重視力度和客戶需求的背景下，將是泉州工程機械提升市場競爭力的-之一。”南方路機行政部相關(guān)負(fù)責(zé)人賴德光在接受-采訪時如是說。
然而，lng工程機械產(chǎn)品在推廣使用過程中也面臨挑戰(zhàn)：如設(shè)備價格昂貴，購置成本高、加氣網(wǎng)點少等。這些因素都-了lng工程機械的-推廣，一旦天然氣價格全面上調(diào)，必然直接導(dǎo)致lng工程機械設(shè)備的使用成本相應(yīng)增加。這都將成為lng工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大阻礙。
對此，林添良-，“在能源補給上 叉車4y電噴汽油機，lng不如柴油方便，需要-相關(guān)政策的推進和各主機廠家的配套。比如，在工程機械相對集中的地區(qū)建立加氣站，或者主機廠家配送一臺加氣車，讓客戶免除-。”
同時，如何將lng工程機械產(chǎn)品-推廣到市場，如何真正讓用戶切身感受到ln-品的、成本等優(yōu)勢，則需要企業(yè)與市場之間的不斷磨合，需要后市場的迅速跟進，需要-的大力支持。盡管新能源工程機械符合-的節(jié)能政策，卻沒有財政補貼 綠色叉車4y電噴汽油機，這對未來的發(fā)展銷售影響很大。如果-提供政策補貼，lng工程機械勢必將成為用戶的-。因此業(yè)內(nèi)人士- 4y電噴汽油機，從治理-、節(jié)能的角度考量，新能源工程機械是應(yīng)該鼓勵購買的產(chǎn)品，應(yīng)該納入新能源汽車補貼目錄。
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