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是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的一種機(jī)械,又稱風(fēng)車。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 70年代以來,汽輪發(fā)電機(jī)的-容量已達(dá)到130~150萬千瓦。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,-是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動而斷裂。
要想得到可使用的、不亂的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗,轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小 發(fā)電機(jī)回收,長度比較大,即采用細(xì)長的轉(zhuǎn)子。柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原念頭帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。它制造比較簡樸。因?yàn)槭4欧较虻母淖儯?
則發(fā)電機(jī)電壓極性也隨之改變。
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