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在液壓油缸的構(gòu)造上注意哪些　

　盡量使液壓油缸活塞桿在受拉狀態(tài)下承受-負(fù)載，或在受壓狀態(tài)下具有-的縱向穩(wěn)定性�？紤]液壓油缸行程終了處的制動(dòng)問(wèn)題和液壓油缸的排氣問(wèn)題。缸內(nèi)如無(wú)緩沖裝置和排氣裝置，系統(tǒng)中需要有相應(yīng)的措施。但是并非所有的液壓油缸都要考慮這些問(wèn)題。正確確定液壓油缸的安裝、固定方式。液壓油缸只能一端定位。液壓油缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì) 油缸，盡可能做到結(jié)構(gòu)檢查、緊湊，加工、裝配和維修方便。

運(yùn)作工程油缸時(shí)需要做到以下四點(diǎn)

   1.工程油缸安裝在機(jī)體上之后，如果是活塞在伸出的情況下放置時(shí)，必須要在活塞桿的露出部分涂敷油脂 液壓油缸廠(chǎng)家，以防生銹。

   2.開(kāi)箱 ：工程油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑，在裝配前不得拆下入口的塞子。

   3.運(yùn)轉(zhuǎn) ：運(yùn)轉(zhuǎn)初期 油缸價(jià)格，必須完全排清工程油缸內(nèi)的空氣。采取低速充分運(yùn)轉(zhuǎn) 液壓油缸價(jià)格，殘留空氣的場(chǎng)合，排除空氣。

   4.速度 ：一般規(guī)格的工程油缸，當(dāng)動(dòng)作速度超過(guò)2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì)受到影響。

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