道岔零配件|道岔|中磊工礦

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分類編輯既然有單開道岔(single turnout) 道岔經(jīng)銷商，就有雙開道岔(equilateral turnout)、三開道岔(three-way turnout)以及多開

道岔（復式交分道岔）等。道岔雙開道岔為y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。三開道岔如同ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉(zhuǎn)轍機械-兩套尖軌。復式交分道岔像x形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成 道岔零配件，但沒有轉(zhuǎn)轍器，所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。如果將復式交分道岔的x形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經(jīng)常在車站采用。

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 1. 單開道岔單開道岔的主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)或右側(cè)岔出，分為左開及右開兩種形式。 2. 對-岔對-岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路 道岔，道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無直向或側(cè)向之分，因此兩側(cè)線運行條件相同。 3. 三開道岔 三開道岔是當需要連接的線路較多，而地形又受到-，不能在主線上連續(xù)鋪設兩個單開道岔時鋪設的一種道岔。三開道岔是將一個道岔順向納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的。 4. 交分道岔 交分道岔是將一個單開道岔對向納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的，它起到了兩個道岔的作用。

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