電梯空調(diào)_武漢阿力格_武漢電梯空調(diào)單冷

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電梯機房部分

蝸輪蝸桿傳動(蝸桿減速器)
組成：由帶主動軸的蝸桿與安裝在殼體軸承上帶從動軸的蝸輪。
特點：傳動比大（可達18～120）、噪聲小、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積較小、安全-；而且當(dāng)由蝸輪傳動蝸桿時 武漢電梯空調(diào)電纜，反效率低，有一定的自鎖能力；可以增加電梯制動力矩安全系數(shù)，增加電梯停車時的安全性。 減速比――其蝸桿軸的轉(zhuǎn)速與蝸輪軸的轉(zhuǎn)速之比。

例如：蝸桿螺線數(shù)(也稱頭數(shù))為1，蝸輪的齒數(shù)為40．那么其減速比e＝40/1=40:1。
斜齒輪傳動(齒輪減速箱)
早在20世紀(jì)70年代國外。
特點:傳動-，曳引機整體尺寸小，輕。但要求有更高的要求。

電梯轎廂部分

組成：轎廂架、轎廂壁、轎廂底、轎廂頂、轎門。
尺寸：高度不小于2米 武漢電梯空調(diào)機，寬度和-由實際載重量而定 武漢電梯空調(diào)單冷，-規(guī)定，載客電梯轎廂額定載重量約350kg／m2（其它電梯有不同規(guī)定）。雜物梯每格凈高小于1.2m。轎廂載客人數(shù)按每人75kg計算。
轎廂架
作用：是固定和懸吊轎廂的框架，它是轎廂的主要承載構(gòu)件。
組成：上梁、立梁、下梁、拉條。

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